Тюнинг выхлопной системы мтз 892

2018-11-19

Во всех ВАЗовских моделях выхлопная система практически идентична. Различия можно наблюдать только в наиболее поздних разновидностях системы, которые оснащены более сложной конструкцией каталитического нейтрализатора.

Чаще всего тематика тюнинга интересует водителей, которым не нравится звук глушителя своей машины или внешний её вид. Рассмотрим, как правильно сделать тюнинг выхлопной системы транспортного средства, чтобы результат оправдал ваши ожидания.

Тюнинг выхлопной системы

Звук выхлопа не только делает внешнее представление, но заставляет водителя активно участвовать в процессе управления, провоцируя ускориться. Обычный дизель просто живет своей жизнью, его скучных хрип производители всячески стараются загасить шумоизоляцией, в результате эмоций от вождения становится гораздо меньше.

Тюнинг выхлопной системы

   
                    
  Насадки Buzzer   NEW      Одинарные насадки            Двойные насадки               Прямотоки                    

Тюнинг выхлопной системы. - TuningKod

Одним из главных направлений работы для техцентра SportKB стал профессиональный тюнинг выхлопной системы немецких автомобилей. Безупречность нашей репутации подтверждает оснащение большей части гоночных БМВ выхлопными системами с фирменной маркировкой нашего сервиса. Мы знаем все о тюнинге, выполняем модернизацию только в соответствие с требованиями производителя. Вам требуется изготовление выхлопной системы с нуля ? Звоните по телефону нашего клубного сервиса в Москве: +7-495-133-00-65.

Тюнинг выхлопной системы. - TuningKod

Поскольку речь о красоте, мы учтем все ваши пожелания. Но для улучшения ходовых качеств мало одного тюнинга выхлопной системы: в Москве, как и любом другом мегаполисе, износ деталей происходит быстрее. Поэтому Cityglush рассматривает проблему в комплексе, у нас доступны:

Компания Vihlop System предлагает качественный тюнинг выхлопной системы для вашего автомобиля. Наши опытные мастера с помощью новейшего оборудования произведут модернизацию элементов системы авто по максимально доступной цене. Мы осуществляем все возможные виды тюнинга выхлопных систем в Москве.

Итак, выхлопная система конвейерного автомобиля предназначена для отвода отработанных газов из выпускного коллектора, кроме того она выполняет задачу глушения звука работающего двигателя, и немаловажный сегодня вопрос – обеспечивает экологическую чистоту выходящих продуктов сгорания.

На современных автомобилях система выхлопа служит для отвода отработанных газов из впускного коллектора двигателя, для обеспечения норм экологической безопасности и глушению громкого звучания, которое создается в процессе работы двигателя. Таким образом, система выхлопа состоит из впускного коллектора, который служит "собирателем" отработанных газов и передает их в трубу. Кроме того, есть еще и катализатор, который и служит "преградой" углекислого газа и углеводородов, автоматически дожигая их с помощью специальной системы. И, конечно, важнейшей частью выхлопной системы является глушитель, который гасит скорость выходящих газов и тем самым снижает уровень шума.

Выхлопные системы состоят из глушителя, резонатора, выпускного коллектора и катализатора. В автомобилях штатной комплектации они рассчитаны на подавление шума, что уменьшает мощность двигателя. Если вы хотите добиться максимального эффекта от тюнинга выхлопа, то придётся заменить все основные части системы - это позволит ощутить изменения в полной мере.

Также тюнинг выхлопной системы делается для увеличения мощности автомобиля и попутное устранение многих неполадок. А это гарантия того, что ваш автомобиль станет безупречным, и не только внешне, но и внутренне. Правильно сделанный тюнинг – это ваши сэкономленные денежные средства в дальнейшем, а вот если тюнинг сделан некачественно, то это гарантированные дополнительные расходы.

Когда открывается выпускной клапан, начинает поступать масса отработанных газов во впускной коллектор. В том случае, если двигатель автомобиля является бензинным, то газы после прохождения коллектора моментально перемещаются в трубу приема, а уже оттуда идут далее по схеме на выход. Если рассматриваемый двигатель является дизельным, то все отработанные части сначала приводят в активацию крыльчатку турбокомпрессора, и только после этого попадают непосредственно в трубу.

Sitemap